То делаешь - то не делаешь, а то бывает и совсем не делаешь, а винить тут следует только владельца, поскольку обстоятельства были допущены к сложению настолько неприятным образом и оказались настолько выше всяческих попыток выправить ситуацию, что в какой-то момент было безопаснее для проекта выдохнуть и оставить всё как есть… на какое-то время. Какое-то время длилось примерно год. Чтобы рассказ, начало которого было положено этим постом 4 года назад, не потерял актуальность, я буду качаться на качелях. Один пост будет из настоящего, один - из прошлого. Итак, приступим. Сегодня про работы, которые происходят прямо сейчас(декабрь 2025-январь 2026)
В конце 2024ого года волга встала на прикол в старый добрый РГ.нет гараж. В конце лета 2025 я начал готовить её к переезду на работы по полу и смежным вещам у Стаса KOLBASIK metal studio (@kolbasik01 в inst`e). Прежде всего - отчистил и перегрунтовал RM-кислотником железо. Приложил подвеску, чтобы можно было моделировать пол. 
Дата переезда пришлась на 17 января и я, вспоминая переезды в снег и дождь, был этому очень рад. Но, несмотря на погоду и сухой МКАД, были использованы 2 чехла. 
Работы начали с приведения в порядок граней балки у арок (по внешней части балки идёт лист с переходом на лонжерон) и подгонки/подрезке брызговиков.
Сейчас Стас морочит заднюю панель и арки. Фото на полу - эскизы проката и подгонки. Схема компоновки будет стандартная - бензобак переедет максимально к левому лонжерону.
