С того момента как я увидел его работы, всецело приклоняюсь перед талантом. Более насыщенных жизнью и механической мощью картин с настолько гениальным изложением я не встречал.
Том Фриц родился и вырос в Сан-Фернандо, штат Калифорния, и яркие детские воспоминания Тома об авто- и мото-культуре, Южной Калифорнии 60х-70х годов являются одной из основ, которые сформировали художника. Его картины – это торжество воспоминаний, показывающее, смысл жизни, энтузиазм и его близость к теме.
На протяжении более двух десятилетий, после получения степени бакалавра двумерных искусств в Университете штата Калифорния в Нортридже (California State University, Northridge), Том работает с крупными корпорациями (ITT, Litton Industries, Northrop Grumman и др.), такими клиентами как Издательство Петерсена (Petersen Publishing) а также вооруженными силами США в качестве дизайнера и иллюстратора. Сегодня он пишет в своей студии в округе Вентура, штат Калифорния. Богатые цвета и «контролируемая раскованность» охватывают его картины, раскрывая очарование первых дней американского авто- и мотоспорта, показывая уникальное видение отношений между человеком и машиной и красоту мощи.
Для тех, кто не знаком с работами этого художника, его отличает честный, не выдуманный подход к реальности, выраженный в мягких гранях импрессионизма. Работы Фрица являются показателем вынесения предмета за рамки традиционных границ жанра. Помимо того, что пять раз он становился получателем престижнейшей премии Питера Хелка, Общества Технических Изобразительных Искусств (the Automotive Fine Arts Society’s Peter Helck Award), он являлся членом комиссии по аттестации в зал славы Mattel Hot Wheels в Автомобильном музее Петерсена в Лос-Анджелесе (Mattel’s Hot Wheels Hall of Fame at the Petersen Automotive Museum).
После его громкого появления в ежегодном отчете Harley-Davidson 1998 года (1998 Harley-Davidson® Annual Report), Том был приглашен Harley-Davidson для написания картины посвященной 100-летию марки в 2001 году, и с тех пор продолжает написание их красочной, многогранной истории имея лицензию компании. Также он был награжден за написание портретов Вилли Дэвидсона (Willie G. Davidson), и вышедших на пенсию Ричарда Тирлинка (Richard Teerlink) и Джеффа Блюштайна (Jeff Bleustein).
Его работы можно найти во многих коллекциях по всему миру, в том числе Американского Автомобильного Сообщества (ААА), музее Национального Хот Род Сообщества (NHRA), компаниях General Motors, Ford и Pittsburgh Paint and Glass, и печатаются во многих международных изданиях.
